1。公用事业模型与健身设备的技术领域有关,特别是具有增强功能的健身自行车。
背景艺术:
2。健身自行车在运动科学领域被称为动力自行车。它们分为两种类型:直立和背靠背的健身自行车。他们可以在运动过程中调节强度并具有适应性效果。因此,人们称其为健身自行车。模拟户外运动的典型有氧健身设备也称为心肺训练设备。它主要通过长期和适当的身体运动来促进心血管运动,加速新陈代谢,增强心脏和肺功能,从而改善身体的身体健康。
3。为了促进在恢复期内对老年人和患者进行训练,一些康复运动自行车具有辅助功能,但是现有的康复运动锻炼自行车没有任何效果来调整皮带的张力,并且无法满足受训者在没有训练的情况下使用训练功能的训练的需求。
技术实施元素:
4.为了解决上述背景技术中提出的问题,公用事业模型的目的是提供具有强大功能功能的健身自行车,该自行车具有调整辅助张力的优势,并解决了现有的康复运动锻炼自行车的问题,即现有的康复锻炼自行车无法适应皮带的张力,并且无法满足培训人员的使用,即可培训辅助人员的工作。
5。为了实现上述物体,公用事业模型提供了以下技术解决方案:具有功率辅助功能的健身自行车,包括车身,圆柱体与车身前部固定连接,连接块固定连接到圆柱体的输出端,并通过固定的车轮连接到固定的车轮,并连接到固定的车轮,并连接到固定的车轮,并连接到了连接的车轮顶部,并连接到了连接的顶部。皮带。
6。作为本发明的首选实施例,将垂直板固定连接到车身的左侧和右侧,垂直板的内侧固定连接到位于圆柱体两侧的导杆,并在导杆表面上提供连接块套筒,并在导杆表面上连接到滑杆,并连接到导杆。
7。正如本发明中的首选,在连接块的右侧提供了一个压缩弹簧,在导杆表面上配有压力弹簧套,压缩弹簧与垂直板的表面接触,远离连接块。
8。作为本发明的首选实施例,车身的前表面与皮带内部的支撑板固定连接,支撑板的顶部与皮带表面接触。
9。作为本发明的首选实施例,车身的前面与位于皮带顶部的保护盖固定连接,保护盖延伸到远离车身的一侧的皮带的前面。
10。正如公用事业模型中的首选一样,螺母被螺母连接到圆柱体表面的左侧和右侧,螺母位于连接块的外部,螺母的内部与连接块的表面接触。
11。与先前的艺术相比,本公用事业模型的有益效应如下:
12.1。实用程序模型驱动传输电机通过气缸和连接块向右移动,从而大大减少了皮带的张力,从而使车身摆脱了张力的限制,并减轻了受训者的人体训练负担。它解决了这样一个问题,即现有的康复运动自行车没有调整皮带张力的影响,并且无法在没有辅助功能的情况下与培训人员结识训练。
使用要求的问题。
13.2。实用程序模型可以在移动时改善连接块的稳定性,并避免连接块的倾斜。
14.3。实用程序模型可以通过提供压缩弹簧来支持连接块,以减少外部振动对连接块的影响。
15.4。实用程序模型可以通过设置支撑板来限制皮带,以避免张力消失后皮带的位移。
16.5。实用程序模型可以通过设置保护盖来帮助支撑板限制皮带,同时可以保护皮带,以防止用户被旋转皮带受伤。
17.6。实用程序模型可以通过提供螺母来增加气缸和连接块之间的接触区域,从而促进气缸的推力和张力的传播。
图纸的附加描述
18。图1是实用程序模型的示意图;
19。图2是实用程序模型主要结构的示意图横截面图;
20。图3是实用程序模型局部结构的前部的示意图;
21。图4是实用程序模型图1中A放大结构的示意图。
22。在图中:1。车身; 2。圆柱体; 3。连接块; 4。变速箱电动机; 5。变速箱; 6。皮带; 7。垂直板; 8。导杆; 9。压力弹簧; 10。支撑板; 11。保护盖; 12。坚果。
特定的实施方法
23.实用性模型实施方案中的技术解决方案将根据实用程序模型的实施方案中的图纸清楚而完全描述。显然,所述的实施方案只是实用程序模型的实施方案的一部分,而不是所有实施方案。基于本发明中的实施例,在没有从事创造性劳动的情况下熟练的人获得的所有其他实施方案都属于本发明的保护范围。
24。如图2所示。 1 to 4, the utility model provides a fitness bike with a power-assist function, including a vehicle body 1, a cylinder 2 is fixedly connected to the front of the vehicle body 1, a connection block 3 is fixedly connected to the output end of the cylinder 2, and a transmission motor 4 is fixedly connected to the top of the connection block 3, and a transmission wheel 5 is fixedly connected to the input end of the vehicle body 1, and the transmission wheel 5 is driven by a belt 6。
25。指图。 3,垂直板7固定连接到车身顶部的左侧和右侧1。垂直板7的内侧固定连接到位于气缸2两侧的导杆8。连接块3组布置在导杆8的表面上,并将其滑动连接到导杆8。
26。作为本发明的技术优化解决方案,通过设置直立板7和导杆8,可以改善连接块3的稳定性,并且可以从倾斜中避免连接块3。
27。指图。 3,连接块3的右侧提供的压缩弹簧9由导杆8表面提供的压力弹簧9,连接块3的一侧与直立板7的表面接触。
28。作为本发明的技术优化解决方案,通过提供压缩弹簧9,可以支持连接块3,以减少外部振动对连接块3的影响。
29。指图。 2,车身1的前表面与位于皮带6内的支撑板10固定连接,支撑板10的顶部与皮带6的表面接触。
30。作为本发明的技术优化解决方案,通过提供支撑板10,可以限制皮带6以避免张力消失后的皮带6。
31。指图。 2,位于皮带6上方的保护盖11固定连接到皮带的前部6。保护盖11从车身1延伸到皮带6的前部。
32。作为本发明的技术优化解决方案,通过设置保护板11,可以使用支撑板10来限制皮带6,同时,可以保护皮带6,以防止用户被旋转皮带6受伤。
33。指图。 2,螺母12螺纹连接到圆柱体2的表面的左侧和右侧。螺母12位于连接块3外,螺母12的内部与连接块3的表面接触。
34。作为本发明的技术优化解决方案,通过提供螺母12,可以增加圆柱体2和连接块3之间的接触区域,从而促进气缸2的推力和张力的传播。
35。工作原理和实用程序模型的使用过程:在使用时,变速箱5被驱动以旋转传输电动机4,而变速箱轮5可以通过皮带6来帮助车身1,然后训练器使用车身1来训练腿部肌肉。当教练想要关闭运动辅助功能时,首先关闭变速箱电机4并打开圆柱2。圆柱2驱动变速箱电机4通过连接块3向右移动,从而使皮带6的张力大大减少,从而使车身1释放了车身1,从而使车身1脱离了紧张的约束,并减少了培训培训人员的训练责任。
36。总结:带有辅助功能的健身自行车通过气缸2和连接块3向右驱动变速器4,导致皮带6的张力大大降低,从而使车身1释放了车身1,从张力的限制中释放出张力的限制,从而减少了现有的训练的人的训练责任,并无法降低拟合型的拟合度的责任,并施加了适应性的行为。受训人员在没有辅助功能的情况下训练的需求。
37。应该注意的是,在这种情况下,诸如第一和第二的关系术语仅用于将一个实体或操作与另一个实体或操作区分开,不一定需要或暗示这些实体或操作之间存在任何此类实际关系或顺序。此外,术语“包括”,包括“”或其任何其他变化,旨在包含非排斥包含的包含,从而使过程,方法,文章或设备(包括一系列元素)不仅包括那些元素,还包括未明确列出的其他元素,或其他元素,或此类过程,方法,方法,文档或设备固有的元素。
38。尽管已经显示和描述了本发明的实施例,但在艺术中熟练的人将对这些实施方案的各种变化,修改,替代和变化进行,而无需偏离本发明的原则和精神,并且本发明的范围和本发明的范围均由应用程序的主张及其相等。
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